EV įkrovimo spintelių vyrai | Kelio pakraščio spintelių vadovas

Elektromobilių įkrovimo spintelių vyrai retai pasirenkami vienai apkrovos sąlygai. Viešasis įkrovimo spintelė gali turėti plačias aptarnavimo duris, kuriose įmontuotas ekranas, mokėjimo įranga, laidai, įžeminimo juosta, užrakinimo strypai, filtrai arba aušinimo komponentai. Tos pačios durys turi atsidaryti šalia bordiūrų, stulpelių, pastatytų transporto priemonių, kabelių laikiklių ir gretimų įkroviklių, tuo pačiu išliekant suderintoms su oro sąlygoms atsparia tarpine net ir po daugelio metų eksploatacijos lauke.

Dėl šio derinio šarnyras tampa didesnės prieigos prie kelio sistemos dalimi. Tinkama konstrukcija turi išlaikyti visą durų svorį, užtikrinti sandarumą, būti atspari korozijai apatinėje purvo zonoje, užkirsti kelią neteisėtam išmontavimui ir suteikti techniniam specialistui pakankamą kontroliuojamą prieigą prie vidinių modulių, neperkraunant kabelių ar korpuso rėmo.

Šis vadovas padeda korpusų inžinieriams ir OEM pirkėjams šias sąlygas paversti reikalavimais vyrams bei gamybai pritaikytu patikrinimo planu. Tai nėra bendrasis vadovas apie lauko sąlygoms skirtus vyrus. Jei norite gauti išsamesnį atsakymą į klausimą, kaip vyrų nusidėvėjimas laikui bėgant gali sumažinti numatytą korpuso NEMA arba IP apsaugos lygį, pasinaudokite mūsų vadovu, skirtu lauko aptvaro vyrai.

Sprendimo riba: Negalima patvirtinti vyrio remiantis vien tik vyrio brėžiniu. Jį reikia patvirtinti tikrinant visą EV spintelės durelių komplektą, kuriame būtų įtraukti gamybai skirti tarpikliai, skląstis, ant durelių montuojami tvirtinimo elementai, laidų tvirtinimo elementai, rėmo sutvirtinimai, montavimo vietos angos matmenys ir aplinkos sąlygų prielaidos.

Pradėkite nuo elektromobilių spintelių aptarnavimo durelių, o ne nuo vyrių katalogo

Elektromobilių įkroviklyje gali būti keletas panašiai atrodančių prieigos skydelių, tačiau jiems keliami skirtingi reikalavimai dėl vyrių. Prieš pasirenkant vyrių seriją, reikia nustatyti, kokia yra kiekvieno skydelio paskirtis, kas jį atidaro, kas prie jo pritvirtinta ir ar viešoje vietoje leidžiama jį nuimti.

EV spintelės atidarymas	Tipinis paslaugų teikėjo vaidmuo	Klausimai, susiję su vyrių konstrukcija
Pagrindinės priekinės aptarnavimo durys	Prieiga prie galios modulių, valdymo įrangos, ryšio įrangos, aušinimo komponentų arba apsaugos įtaisų	Viso surinkto gaminio svoris, platus atidarymo kampas, ant durų sumontuota elektronika, tarpiklio išlyginimas, galimybė, kad gaminį sugadintų pašaliniai asmenys, ir techniko darbo erdvė
Apatinės kabelių arba laidų skyriaus durelės	Prieiga šalia kabelio įvado, jungčių blokų, apsauginių įtaisų arba lauko laidų	Kelių purslai, susikaupęs vanduo, ledo tirpiklio likučiai, susidūrimai su bordiūrais, smūgiai į apatinę dalį ir korozija apatinėje vyrio dalyje
Šoninė arba galinė prieigos panelė	Apribota prieiga prie techninės priežiūros tarp įkroviklių, sienų, stoginių ar apželdinimo	Ribota atidarymo erdvė, atstumas iki gretimų elementų, kelią, kuriuo slenkamos nuimamos durys, ir tai, ar technikas gali saugiai palaikyti duris
Ekrano, skaitiklio arba mokėjimo modulio dangtelis	Lokalizuota prieiga prie nedidelio elektroninio mazgo	Kontroliuojama padėtis, kabelio lenkimas, lašėjimo kelias, mažos tarpinės geometrijos ypatumai ir tai, ar skydelis turi likti atidarytas be rankų pagalbos

Todėl vienoje spintoje gali būti naudojama daugiau nei viena vyrių konstrukcija. Pagrindinėms durims gali prireikti didelio keliamojo pajėgumo paslėptų arba ant paviršiaus montuojamų vyrių, o mažam elektronikos skyriaus atidarymo dangčiui – padėties reguliavimo mechanizmo. Apatinėms techninio aptarnavimo durims svarbiau gali būti atsparumas korozijai ir apsauga nuo pakilimo nei išvaizda.

Nenaudokite vieno ir to paties vyrio tipo visoms angoms, kol nebus įvertintos didžiausios durys, labiausiai aplinkos poveikiui veikiamos apatinės durys ir vieta, kurioje prieigos sąlygos yra labiausiai ribotos. Vyris, kuris tinka viršutiniam šoniniam skydeliui, gali greitai susidėvėti šalia bordiūrui prisišliejančios purslų zonos.

Kelių pakraščių ekspozicijos žemėlapis pagal vyrių išdėstymą

“Lauko sąlygos” nėra vienoda aplinka, susijusi su elektromobilių įkrovimo spintele. Poveikio sąlygos kinta priklausomai nuo aukščio, orientacijos, padėties kelyje, drenažo, sniego tvarkymo ir to, kaip spintelė sumontuota atsižvelgiant į eismo srautus.

EV įkrovimo spintelės vyrai, kuriems tenka lietaus nuotėkis ir apatinės kelio dalies purslai

Viršutinės ir apatinės vyriai gali būti veikiami labai skirtingo lygio lietaus, nuotekų, kelio purslų, smėlio ir ledo tirpiklio likučių.

Poveikio zona	Kas pasiekia vyrį	Dizaino pasekmės
Viršutinė oro zona	Lietus, kondensatas, ultravioletinių spindulių įkaitinti paviršiai, ore esantis dulkių kiekis ir temperatūros svyravimai	Patikrinkite drenažą, apdailos patvarumą, kaiščių apsaugą ir judėjimą po terminio ciklavimo
Vartų krašto nuotėkio zona	Vanduo, tekantis žemyn per durų apvalkalą, tarpiklio kraštą arba stogelį	Venkite, kad aplink vyrų sklendžių plokštes, tvirtinimo detales ar įdubas nesusidarytų vandens sankaupų
Apatinė purvo purslų zona	Eismo purvas, smėlis, ledo tirpdymo likučiai, purvas su sniegu, stovintis vanduo ir valymo cheminės medžiagos	Patikrinkite visą korozijos mazgą, apatinės vyrio drenažą, kaiščio fiksavimą ir keičiamumą
Viešųjų ryšių zona	Traukimas, atsirėmimas, smūgis, atplėšimas ir neteisėtas naudojimas	Apsaugokite kaiščius ir tvirtinimo detales, kontroliuokite durų perėjimą už nustatytos ribos ir patikrinkite rėmo sutvirtinimus
Riboto aptarnavimo pusė	Sienos, stulpeliai, pastatyti automobiliai, aplinkos apželdinimas, kabelių ištraukimo įrenginiai arba šalia esantys įkrovikliai	Prieš nustatant vyrio kryptį ir poslinkį, patikrinkite tikrąjį atidarymo kampą ir techniko prieigą

Apatinė vyris dažnai reikalauja kitokio vertinimo nei viršutinė vyris. Ji gali būti labiau veikiama nešvarumų, nuolatinės drėgmės ir tiesioginių smūgių, be to, jai tenka didelė dalis durų apkrovos. Jei visose vietose naudojama viena medžiaga arba viena tvirtinimo sistema, jos tinkamumą reikia vertinti atsižvelgiant į nepalankiausias sąlygas, o ne į palankiausias.

Nustatykite pradinį apibrėžimą aplink faktinę įkrovimo vietą

Spintelės durelės, kurios gamykloje praėjime atsidaro be jokių kliūčių, po montavimo gali tapti nenaudojamos. Kelių pakraštyje ir automobilių stovėjimo aikštelėse esančių įkroviklių veikimą dažnai riboja bordiūrai, ratų stabdžiai, apsauginiai stulpeliai, kabelių laikikliai, stogelių kolonos, šalia esantys degalų kolonėlės, pastatyti automobiliai ir pėsčiųjų takai.

Įrengimo brėžinyje nurodykite spintelės angos kontūrus, o ne tik durų brėžinyje. Bent jau nurodykite:

θ — minimalus techninės priežiūros atliekant numatytą techninės priežiūros darbą reikalingas atidarymo kampas;
A — atstumas nuo uždarų durų paviršiaus iki artimiausio stulpelio, sienos, įkroviklio ar stacionarios kliūties;
B — vieta, kurioje technikas gali stovėti ir išimti įrankius, kai durys atidarytos;
C — rankenų, fiksavimo strypų, lietaus apsaugų, ekranų korpusų ir laidų tvarkymo elementų judėjimo trajektorija;
L — bet koks būtinas ašinis poslinkis, jei duryse naudojamos nuimamos arba atskiriamos vyris;
laidų, jungiamųjų juostų ir ant durų montuojamų laidynų maršrutas bei minimalaus išlinkio sąlygos per visą lanką.

Elektromobilių įkroviklio durelių atidarymo zona, atsižvelgiant į stulpelio, transporto priemonės ir techniko laisvą erdvę

Galimybė naudotis paslauga priklauso nuo stulpelių, transporto priemonių, šalia esančios įrangos, laidų ir techniko darbo vietos – ne tik nuo vyrio kampo.

Nominalus 120° vyris negarantuoja 120° naudingo prieigos kampo. Durų apdaila, vyrio nuokrypis, tarpiklio flanšas, rankena, užrakto strypas ar šalia esantis stulpelis gali sustabdyti judėjimą anksčiau. Gamybiniame modelyje turėtų būti pavaizduotas visas atidarymo kampas ir techniko prieigos maršrutas.

Atidarymo kryptis taip pat turi įtakos poveikiui oro sąlygoms. Durys, kurios atsidaro į vyraujančio lietaus pusę arba į eismo purslų pusę, eksploatacijos metu gali greičiau sudrėkinti vidinį kraštą. Tai nereiškia, kad yra viena visuotinai “teisinga” kryptis, tačiau šis aspektas turi būti įtrauktas į vietos ir nuotekų sistemos įvertinimą.

Įtraukti ant durų montuojamus elektroninius įrenginius, užrakinimo įrangą ir kabelių tvirtinimo elementus

Paprastos metalinės durys neatitinka projektinės apkrovos. Elektromobilių įkrovimo spintelių duryse gali būti įmontuotas jutiklinis ekranas, kortelių skaitytuvas, skaitiklio langelis, indikatorių blokas, ventiliacijos elementai, užrakto strypai, rankenų furnitūra, izoliacija, vidinis dangtis, laidai arba įžeminimo juosta. Šie komponentai gali padidinti masę ir nukreipti svorio centrą toliau nuo vyrio ašies.

Elektromobilių įkrovimo spintelė su vidiniais moduliais, prieinamais per atviras aptarnavimo dureles, ir prieiga iš vyrų pusės

Bendrasis statikos dėsnis: durų svorio momentas apie vyrio ašį didėja proporcingai tiek bendram durų svoriui, tiek horizontaliam atstumui iki svorio centro. Naudokite M = W × d tik kaip pradinės apkrovos sąlyga. Vyrų skaičius, jų tarpas, dinaminis veikimas, rėmo standumas, tvirtinimo detalių apkrova ir tiekėjo bandymų sąlygos vis dar turi būti įvertintos inžinierių.

Ant durų pritvirtinti kabeliai sukuria antrą apribojimą. Kabelinė jungtis neturi tapti durų stabdžiu, traukti jungtį, trintis į aštrius kraštus, kaupti vandenį ar trukdyti visiškai uždaryti duris. Patikrinkite kabelinę jungtį ir tvirtinimo juostą uždarytoje, tarpinėje ir visiškai atidarytoje padėtyse. Juosta ar kabelis, kuris atrodo laisvas esant 90° kampui, gali būti pernelyg ištemptas esant faktiniam eksploatacijos kampui.

Jei technikai gali nuimti dureles, nurodykite, ar prieš jas pakeliant turi būti atjungti elektros jungtys ir įžeminimo jungtis. Mechaniniu būdu nuimamos durelės netinka remontui, jei jų laidų negalima saugiai ir pakartotinai atjungti.

Užtikrinkite, kad vyrio judesys būtų suderintas su tarpikliu ir skląsčiu

Vyris lemia, kaip durys prisiliečia prie sandarinimo paviršiaus. Jei pasukimo ašis arba nuokrypis yra netinkami, vyrio pusė gali braižyti tarpiklį, užlenkti jo kraštą, pernelyg suspausti vieną jo dalį arba likti per toli nuo rėmo. Užraktas gali užtraukti priešingą pusę, o šalia vyrio vis tiek liks įstrižinė tarpą.

Apsvarstykite šiuos elementus kaip vieną geometrinį rinkinį:

vyrių ašies padėtis, palyginti su durų apvalkalo ir tarpiklio vidurio linija;
durų grįžtamojo flanšo ir rėmo grįžtamojo krašto geometrija;
aukštis be tarpiklio ir konkrečiam projektui nustatytas suspaudimo tikslas;
uždarų durelių tarpas viršutinėje, vidurinėje ir apatinėje vietose iš vyrio pusės;
skląsčio įtraukimo trajektorija ir tai, ar durys pasiekia tą patį atskaitos tašką prieš prasidedant suspaudimui;
durų išlinkimo tolerancija po ciklinių apkrovų ir transportavimo;
drenažo kanalai aplink išorinius lapus, įdubas ir tvirtinimo skyles.

IEC 60529 pagal IP kodą klasifikuoja elektros korpusų užtikrinamą apsaugos lygį, tačiau nenurodo, kokias vyrių rūšis rinktis, ir neįrodo, kad tarpiklio padėtis išliks stabili po daugkartinio durų atidarymo ir uždarymo bei eksploatacijos metu patiriamo nusidėvėjimo. ASTM B117 nustato druskos rūko bandymo įrangą, tvarką ir sąlygas; jame nenustatoma bendra bandymo trukmė, priimtinumo riba ar faktinis eksploatacijos laikas. Todėl projekto bandymo trukmė, bandinio konfigūracija, išankstinis paruošimas ir bandymo išlaikymo ar neišlaikymo kriterijai turi būti nurodyti atskirai.

Šiame straipsnyje keliamas praktinis reikalavimas yra paprastas: visą durų mazgą turi būti įmanoma pakartotinai uždaryti į uždarytą padėtį ir išlaikyti projekte nustatytą sandarumą po to, kai spintoje bus įvykdytos pasirinktos aplinkos ir ciklų sąlygos.

Pasirinkite elektromobilio spintelės durelių vyrų konstrukciją

Vyrų konstrukcija turėtų atitikti jau nustatytas prieigos ir ekspozicijos sąlygas. Toliau pateiktoje lentelėje pateikiami duomenys, susiję su elektromobilių įkrovimo spintelėmis ir kelio pakraščio korpusais; tai nėra bendras vyrų tipų reitingas.

Architektūra	Kur jį įmontuoti į elektromobilio spintelę	Su elektromobiliais susijusi rizika, kurią reikia patikrinti
Paslėpta vyris	Viešosios paskirties durys, kurioms reikalingas lygus išorinis paviršius, apsaugotos tvirtinimo detalės ir sumažinta galimybė jas atplėšti iš išorės	Vidinis montavimo gylis, tarpiklio tarpas, su durimis sumontuotos įrangos trukdžiai, nišos drenažas ir reguliavimo fiksatorius po transportavimo
Išorinė didelio atsparumo vyris	Didelės aptarnavimo durys, kuriose matomos furnitūros detalės yra priimtinos, o galimybė jas tiesiogiai apžiūrėti ar pakeisti yra naudinga	Poveikis purškiamam vandeniui kelyje, išorinių tvirtinimo elementų patikimumas, kaiščių tvirtinimas, vandens sankaupų susidarymas ir rėmo sutvirtinimas
Pakėlimo arba vėliavėlės tipo vyris	Apsaugotos elektros skydų plokštės, kurios sąmoningai nuimamos siekiant pakeisti modulius arba atlikti gamyklinį surinkimą	Ašinis išėmimo tarpas, viešoji apsauga nuo pakilimo, saugus durų valdymas, laidų atjungimas ir pakartotinas tarpiklio išlyginimas po pakartotinio montavimo
Padėties reguliavimo vyris	Maži ekrano, matuoklio ar aptarnavimo atvartai, kurie turi išlaikyti darbo kampą be atskiro atraminio elemento	Lauko temperatūros įtaka laikymo savybėms, kabelių vedimui, uždarymo jėgai ir tam, ar skydas vis dar gali visiškai užsandarinti

Paslėptos vyris gali būti naudingos viešosiose įkrovimo stotelėse, tačiau vien tai, kad jos yra paslėptos, dar nereiškia, kad jos automatiškai tinka. Jų judėjimo amplitudė, montavimo niša, apkrovos kryptis ir reguliavimo diapazonas turi atitikti spintelės parametrus. Visapusiškas apkrovos ir montavimo aprašymas pateikiamas Paslėptų vyrių pasirinkimo vadovas; šiame puslapyje sprendimas siejamas su viešosiomis kelių priežiūros paslaugomis.

Jei durų nuėmimas yra numatytas techninės priežiūros plane, nuėmimo maršrutą reikia įvertinti atsižvelgiant į sumontuotą įkroviklį, o ne remtis tik vyrų mechanizmu. Stulpeliai, stogelio konstrukcija, kabelių ištraukimo įrenginiai ir viršutinės konstrukcijos elementai gali padaryti taip, kad pakeliamąsias duris bus neįmanoma nuimti net ir tada, kai jos laisvai atsiveria.

Koroziją kelių purškimo zonoje vertinkite kaip montavimo problemą

Nepakanka vien tik pasirinkti nerūdijančio plieno vyrio korpusą. Kelių pakraštyje korozija gali prasidėti nuo anglinio plieno kaiščio, galvanizuoto varžto, nupjauto lakštinio metalo krašto, pažeistos dangos, tarpiklio, įstrigusio jungtyje, arba įdubos, kurioje susikaupia chloridais užterštas vanduo.

Peržiūrėkite visą surinkimą:

vyrio korpuso ir varčios medžiaga;
kaiščio, įvorės, guolio, spyruoklės arba vidinės jungties medžiaga;
tvirtinimo detalės, poveržlės, atraminės plokštės ir kniedės-veržlės medžiaga;
spintos ir durų pagrindas;
milinio dažymo arba dažų būklė aplink skyles ir suvirinimo siūles;
galvaninis kontaktas tarp skirtingų metalų;
plyšiai, horizontalios iškyšos ir vandens nuvedimas apatinėje šarnyro vietoje;
paviršiaus pažeidimai, atsiradę dėl reguliavimo, montavimo įrankių arba pakartotinių judesių.

Remdamiesi svetainėje pateikta informacija apie chloridų poveikį, spintelių medžiagą, numatomą techninės priežiūros intervalą ir tiekėjų pateiktais įrodymais, nuspręskite, ar rinktis nerūdijančio plieno rūšis, ar dangų sistemas. Metalurgijos ypatumai ir plieno rūšių palyginimas atskirai aptariami mūsų SUS 304 ir SUS 316 vyrų palyginimas.

Jei reikalaujama pateikti druskos purškimo bandymo dokumentaciją, bandinį apibūdinkite kaip faktiškai tiekiamą vyrio mazgą, o ne kaip neapibrėžtą metalinį bandinį. Nurodykite, ar bandymas apima kaiščius, tvirtinimo detales, dangos pažeidimus, montavimo sąsajas ir judėjimą po bandymo. “Išbandyta druskos purškimo bandymu” be trukmės, bandinio konfigūracijos, vertinimo taškų ir priimtinumo kriterijų yra neišsamus įrodymas.

Viešųjų svetainių saugumo ir autorizuotų paslaugų pusiausvyra

Prie kelio ir automobilių stovėjimo aikštelėse esančios spintos yra prieinamos asmenims, neturintiems leidimo jas atidaryti. Tuo pačiu metu lauko technikai gali būti priversti keisti maitinimo modulius, ventiliatorius, filtrus, mokėjimo įrenginius ar ryšių įrangą, dirbdami skubėdami ir ribotoje erdvėje.

Šarnyras turi atitikti abi sąlygas:

kaiščiai ir pagrindinės tvirtinimo detalės neturėtų būti lengvai nuimamos iš viešosios pusės;
pakėlimo duryse turi būti įrengta projekte numatyta apsauga nuo pakėlimo, jei numatoma, kad jos gali būti pakeltos be leidimo;
paslėptos tvirtinimo detalės turi būti prieinamos įgaliotiems techniniams specialistams, nenuimant su jomis nesusijusių elektros mazgų;
durų judėjimo amplitudė neturėtų būti ribojama elektros instaliacija ar jungiamąja juosta;
patvirtintame kėlimo metode turi būti nurodyta durų masė, kėlimo taškai, jungčių atjungimas ir reikalingas žmonių skaičius arba kėlimo įrangos kiekis;
atidarytos durys neturėtų išsikišti į eismo juostą, kurioje vyksta eismas, arba užstoti techniko išėjimo kelią.

Apsaugos nuo nuėmimo funkcijos neturėtų kelti pavojaus atliekant teisėtą techninę priežiūrą. Durys, kurias galima atidaryti tik tada, kai technikas išlaiko visą jų svorį, pasiekia už elektros srovės veikiamų komponentų esančias vietas arba atjungia nepasiekiamą dirželį, nėra laikomos išbaigtu techninės priežiūros projektu.

Po montavimo pasireiškiantys gedimų tipai

Lauko simptomas	Tikėtina priežastis, susijusi su vyrų sistema	Ką reikia patikrinti elektromobilio skydelyje
Po transportavimo ar montavimo užraktas sunkiai užsifiksuoja	Rėmo iškraipymas, vyrio pasislinkimas, durų nusėdimas arba laikiklio pasislinkimas	Spintos lygis, pagrindo tvirtinimas, įstrižiniai durų tarpai, vyrių tvirtinimo elementai ir skląsčio atskaitos taškas
Pirmiausia šalia vyrio pusės atsiranda vandens ar dulkių	Nelygus suspaudimas, tarpiklio trintis, durelių nusileidimas arba drenažo gedimas	Viršutinis/vidurinis/apatinis tarpas šarnyro pusėje, tarpiklio matomumo modelis, šarnyro poslinkis ir vandens susikaupimas apatiniame šarnyre
Apatinė vyris pradeda dėmėtis arba strigti anksčiau nei viršutinė vyris	Kelių purškalai, susikaupęs vanduo, skirtingi metalai arba dangos pažeidimai	Mažesnės ekspozicijos zona, kaiščių medžiaga, tvirtinimo elementai, drenažas ir sąsajos su įtrūkimais
Durys atsidaro plačiau, nei leidžia kabelis arba tvirtinimo juosta	Vyrio kampas ir diržų konstrukcija nebuvo suderinti	Fizinis stabdys, visiškas atidarymo kampas, jungties apkrova, lenkimo spindulys ir juostos tvirtinimo taškai
Technikas negali išimti modulio, kai durelės atidarytos	Atidarymo kampas arba stovėjimo erdvė buvo nustatyta neatsižvelgiant į montavimo vietą	Stulpelio padėtis, šalia esantis įkroviklis, pastatytos transporto priemonės kontūrai, rankenos judesio amplitudė ir įrankio trajektorija
Į išorę atsiveriančias duris galima pakelti arba išmušti kaištį	Atskiriamam arba atviram vyriui trūksta fiksavimo	Smeigės kryptis, fiksuojamoji smeigė, apsauga nuo pakėlimo, sąveika su fiksatoriumi ir prieiga prie išorinės tvirtinimo detalės
Durys atšoka arba neišlaiko darbinės padėties	Netinkama stotelė, padėties reguliavimo sukimo momentas, nuolydis, vėjo apkrova arba svorio centras	Montavimo kryptis, vėjo poveikis, ant durų montuojamos detalės, stabdymo konstrukcija ir tvirtinimo reikalavimai

Šiuos simptomus reikia ištirti visoje durų sistemoje. Vyrio pakeitimas didesniu nepadės išspręsti problemų, susijusių su per mažu rėmu, netinkama tarpiklio geometrija, užblokuotu techninio aptarnavimo tarpu, silpnu pavaros laikikliu arba trosu, kuris stabdo duris.

Kompozitų inžinerijos scenarijus: greitojo DC įkrovimo spintelė, skirta įrengti prie kelkraščio

Inžinerijos pavyzdys: Tai yra sudėtinis inžinerinis scenarijus, sukurtas siekiant paaiškinti atrankos logiką. Tai nėra kliento projekto dokumentacija ar produkto bandymų ataskaita.

Įsivaizduokite greitojo įkrovimo spintelę, pastatytą prie kelkraščio, su aukštomis priekinėmis aptarnavimo durelėmis ir mažesnėmis apatinėmis durelėmis, vedančiomis į laidų skyrių. Priekinėse durelėse įmontuotas ekranas, vidiniai užrakinimo strypai, laidai ir įžeminimo juosta. Apatinės durelės yra netoli kelkraščio, kur susidaro purvo purslai. Apsauginiai stulpeliai riboja erdvę priešais spintelę, o antrasis įkroviklis riboja prieigą iš šono.

Komanda pirmiausia išskiria du durų reikalavimus, o ne priskiria vieną vyrį abiem.

Pagrindinės įėjimo durys: Išmatuojama visiškai surinkto gaminio masė ir svorio centras, kai yra sumontuotas ekranas, fiksavimo strypai, laidų jungtis ir vidinis dangtelis. Reikiamas aptarnavimo kampas nustatomas pagal galios modulio išėmimo trajektoriją, o ne pagal kataloge nurodytą rekomenduojamą vyrio kampą.
Voko atidarymas: Patikrinama, ar atidarytos durys, rankena ir techniko stovėjimo vieta neatsiduria per arti stulpelių, greta esančio įkroviklio, kabelio laikiklio ir stovinčio automobilio ribų.
Sandarinimo geometrija: Kartu peržiūrimi vyrio ašis, tarpiklio vidurinė linija, skląsčio įtraukimo trajektorija ir uždarytų durų atskaitos taškai. Leidžiamas nuleidimas po ciklo priklauso nuo tarpiklio ir skląsčio išlyginimo reikalavimų.
Saugumas: Iš išorės matomas vyrio kaištis ir tvirtinimo detalės negali būti lengvai nuimti. Įgaliotiems asmenims prieiga prie tvirtinimo detalių iš aptarnavimo pusės išlieka įmanoma.
Kabelio tvirtinimas: Tvirtinimo juosta ir laidų pluoštas visą atidarymo kampą išlaiko nustatytas lenkimo ir įtempimo sąlygas. Per didelį poslinkį riboja konstrukcinis stabdiklis, o ne kabelis.
Apatinės durys: Apatinis šarnyro mazgas patikrinamas dėl kelio purvo, ledo tirpiklio likučių, drenažo ir tarpų korozijos. Sprendimas dėl medžiagų apima kaištį, varžtus, poveržles ir sąsają su korpusu.
Patikrinimas: Abi durys bandomos serijinės gamybos korpuse po transportavimo simuliacijos arba pagal projekte nustatytas eksploatavimo sąlygas, aplinkos poveikį ir tipinius atidarymo ciklus. Bandymų priėmimo vertinimas daugiausia apima veikimą, išlyginimą, sandarinimo kontaktą, tvirtinimą ir korozijos būklę.

Galutiniame sprendime abiejose durelėse gali būti naudojamos skirtingos vyrų konstrukcijos. Tai nėra bereikalingas sudėtingumas; tai atspindi dvi skirtingas funkcijas ir poveikio zonas viename įkroviklyje.

Patikrinkite vyrį serijinės gamybos spintoje

Atskiras vyrio pavyzdys gali patvirtinti pagrindinius judėjimo parametrus ir apdailą, tačiau negali patvirtinti jo integracijos į EV korpusą. Galutiniam pavyzdžio patvirtinimui turėtų būti naudojamos tikrosios arba tipinės durys, rėmas, tarpiklis, skląstis, tvirtinimo sutvirtinimas, laidų komplektas, tvirtinimo juosta bei vietoje numatomi laisvumo tarpai.

Užrašykite pradinę būseną. Išmatuokite projekte nurodytus durų tarpelius, skląsčio padėtį, atidarymo jėgą arba, jei taikoma, užsifiksavimo savybes, vyrių laisvumą ir tarpiklio įspaudų modelį.
Patikrinkite įrengtą angos apvalkalą. Patikrinkite aptarnavimo kampą, atstumą iki stulpelio, atstumą iki gretimo įrenginio, vietą, kurioje gali stovėti technikas, modulio išėmimo maršrutą ir rankenos judėjimo amplitudę.
Patikrinkite laidų sujungimus ir jungtis per visą lanką. Įsitikinkite, kad nė vienas kabelis nebūtų įtemptas, nesiliestų su kraštu, nesukauptų vandens ar netrukdytų visiškai uždaryti.
Taikykite tipinius veiklos ciklus. Ciklo skaičius, greitis, durų apkrova, atidarymo kampas, temperatūra bei bet kokios vėjo ar nuolydžio sąlygos priklauso nuo konkretaus projekto ir turi būti nurodytos bandymų plane.
Taikykite pasirinktą aplinkos poveikį. Jei atliekami korozijos bandymai, apibrėžkite bandinio paruošimą, trukmę, vertinimo taškus, priimtinumo kriterijus ir tai, ar po poveikio tikrinamas judėjimas.
Dar kartą patikrinkite, ar viskas tinkamai suderinta ir sandari. Išmatuokite durų nusileidimą, tarpų pokyčius, skląsčio užsifiksavimą, tarpiklio prisilietimą, tvirtinimo detalių judėjimą ir tai, ar durys grįžta į tą pačią uždarytos padėties atskaitos tašką.
Atskirai apžiūrėkite apatinę vyrį. Tikrinkite, ar tvirtinimo jungtyje nėra likusios drėgmės, dėmių, ar kaištis nėra sustingęs, ar danga nėra pažeista ir ar nėra įtrūkimų korozijos.
Patikrinkite, ar įdiegta autorizuota pašalinimo ir apsaugos nuo pašalinimo funkcija. Patvirtinkite, kad paslaugų pašalinimas vykdomas kontroliuojamai ir praktiškai, o atsitiktinis pašalinimas iš viešosios pusės yra ribojamas, kaip numatyta projekte.

Preliminari rekomendacija tampa inžineriniu vertinimu tik tada, kai yra pateikti spintos duomenys. Pavyzdžio patvirtinimas galioja tik išbandytai konfigūracijai. Negalima daryti išvados apie gamybos patvirtinimą, jei pasikeičia durų masė, vyrių padėtis, tarpiklis, tvirtinimo sistema, medžiaga arba montavimo sutvirtinimai.

Elektromobilių įkrovimo spintelės vyrių patikrinimo sąrašas

ELEKTRINIŲ AUTOMOBILIŲ ĮKROVIMO SPINTELĖ / KELIO PAKRAŠČIO KORPUSO VYRIŲ PATIKRINIMAS

DURŲ FUNKCIJA

[ ] Nustatytos pagrindinės techninio aptarnavimo durelės, apatinės laidų durelės, šoninė/galinė plokštė arba elektronikos dangtelis

[ ] Nustatytas įgaliotas vartotojas ir numatomas paslaugos veikimas

[ ] Durų išmontavimas leidžiamas, ribojamas arba draudžiamas

KROVINIO IR ANT DURŲ MONTUOJAMA ĮRANGA

[ ] Patvirtinta surinktų durų masė

[ ] Patvirtintas durų plotis ir svorio centro vieta

[ ] Į komplektą įeina ekranas, mokėjimo įranga, fiksavimo strypai, filtrai, laidai ir vidiniai dangteliai

[ ] Patikrintas rėmo sutvirtinimas ir vyrio tvirtinimo kraštas

PAVOJAI KELIO PAKRAŠTYJE

[ ] Nustatyta viršutinė oro sąlygų zona ir apatinė kelio purslų zona

[ ] Nurodyta: ledo tirpinimo druska, eismo purškalai, stovintis vanduo, dulkės ir sąlytis su valymo priemonėmis

[ ] Patvirtinti vyrio korpusas, kaištis, tvirtinimo detalės, poveržlės ir tvirtinimo sąsajos medžiagos

[ ] Patikrinti apatinių vyrių drenažo ir vandens sulaikymo taškai

ATIDARYMAS IR PRIEIGA PRIE PASLAUGŲ

[ ] Reikiamas aptarnavimo kampas θ, nustatytas pagal techninės priežiūros užduotį

[ ] Patikrintas atstumas iki stulpelio, bordiūro, pastatyto automobilio, sienos, stogelio ir greta esančio įkroviklio

[ ] Patikrinti rankenos, fiksavimo strypo ir lietaus apsaugos krašto judėjimo trajektorijos

[ ] Patikrinta techniko stovėjimo vieta ir modulio išėmimo maršrutas

[ ] Nustatytas pakėlimo poslinkis L, kai naudojamas nuimamas šarnyras

SANDARINIMAS IR UŽDARYMAS

[ ] Kartu patikrinta vyrio ašis ir tarpiklio vidurinė linija

[ ] Uždarų durų tarpai, nustatyti viršutinėje, vidurinėje ir apatinėje vietose iš vyrų pusės

[ ] Patvirtintas fiksatoriaus įtraukimo maršrutas ir uždarymo atskaitos taškas

[ ] Ciklo pabaigoje nustatoma durų išlinkimo riba, susijusi su tarpiklio ir skląsčio išlyginimu

[ ] Patikrintas vandens nutekėjimas aplink lapus, kišenes ir tvirtinimo skyles

LAIDŲ JUNGIMAS, SUJUNGIMAS IR FIKSATORIAI

[ ] Elektros jungčių komplektas patikrintas uždarytoje, tarpinėje ir visiškai atidarytoje padėtyse

[ ] Tvirtinimo juosta leidžia durims laisvai judėti ir neveikia kaip durų stabdiklis

[ ] Prireikus įrengtas konstrukcinis pervažiavimo ribotuvas

[ ] Nustatyta durų nuėmimo jungties ir tvirtinimo atjungimo seka

VISUOMENĖS PRIEIGA IR SAUGOJIMAS

[ ] Kaiščius ir pagrindines tvirtinimo detales neįmanoma lengvai nuimti iš lankytojams matomos pusės

[ ] Atsiejamų vyrių atveju nustatytas apsaugos nuo pakilimo mechanizmas

[ ] Leidžiamas pašalinimas tebėra praktiškas ir saugus

[ ] Atidarytos durys neišsikiša į eismo juostą ir netrukdo technikui išeiti

PATIKRINIMAS

[ ] Išbandytos serijinės gamybos durys, rėmas, tarpiklis, skląstis ir sutvirtinimai

[ ] Užfiksuotos ciklo sąlygos ir priimtinumo ribos

[ ] Užfiksuoti aplinkos bandymo bandinys, trukmė ir atitikties / neatitikties kriterijai

[ ] Po bandymo dar kartą patikrintas išlyginimas, sandarinimo kontaktas, korozija, tvirtinimas ir judėjimas

Kai šie konkrečiam spinteliui skirti duomenys bus įvesti, toliau vykdomi pasiūlymo parengimo, pavyzdžio pateikimo, dokumentacijos parengimo ir gamybos kontrolės etapai, kaip aprašyta bendresniame procese, pateiktame kaip įsigyti pramonines vyrius. Šį tiekėjų paieškos procesą reikėtų atskirti nuo aukščiau aprašytos programinės įrangos kūrimo veiklos.

Dažnai užduodami klausimai

Kokios vyriai geriausiai tinka elektromobilių įkrovimo spintelei?

Nėra vienos geriausios vyrio konstrukcijos, tinkančios visiems įkrovikliams. Tinkama konstrukcija priklauso nuo durelių paskirties, surinktų durelių masės, atidarymo erdvės, tarpiklio geometrijos, pavojaus, kad jas sugadins pašaliniai asmenys, korozijos zonos ir to, ar durelės turi būti nuimamos. Pagrindinėms aptarnavimo durelėms, apatinėms laidų durelėms ir mažam elektronikos sklendės dangteliui gali prireikti skirtingų vyrio konstrukcijų.

Ar kelio pakraščio aptvarų vyriams reikėtų naudoti 304 ar 316 nerūdijantį plieną?

Sprendimas dėl klasės priklauso nuo chloridų poveikio, kelių druskos, pakrantės oro, spintos medžiagos, drenažo, techninės priežiūros intervalo bei visos tvirtinimo detalių ir kaiščių sąrankos. 316 klasė paprastai pasirenkama esant didesniam chloridų poveikiui, tačiau galutinė specifikacija turėtų būti nustatyta atsižvelgiant į konkretaus projekto ypatumus ir pagrįsta tiekėjo dokumentacija bei patvirtinimu.

Ar elektromobilio įkroviklio durelėse galima naudoti nuimamas vyrias?

Taip, jei durų nuėmimas yra numatyta techninė operacija, o montavimo vietoje yra pakankamas ašinis tarpas. Konstrukcijoje taip pat turi būti numatyta apsauga nuo pakėlimo, saugumas iš viešosios pusės, durų tvarkymas, laidų ir jungčių atjungimas bei pakartotinis tarpiklio išlyginimas po durų pakartotinio sumontavimo.

Kodėl apatinė vyris rūdija anksčiau nei viršutinė?

Apatinė vyris gali būti labiau veikiama kelio purslų, ledo tirpiklio likučių, smėlio, susikaupusio vandens ir valymo priemonių nešvarumų. Joje taip pat gali būti horizontalių jungčių ar įtrūkimų, kuriuose kaupiasi drėgmė. Apžiūrėkite apatinę vyrį kaip atskirą poveikio zoną ir kartu patikrinkite korpusą, kaištį, tvirtinimo detales, poveržles, dangos kraštus bei drenažą.

Ar IP klasė įrodo, kad vyris yra tinkamas?

Ne. Standartas IEC 60529 klasifikuoja korpuso apsaugą nuo įsiskverbimo, kietų daiktų ir vandens, remiantis nustatytais bandymais. Jis nenustato, kokios vyris turi būti naudojamos, taip pat neįrodo, kad durys išliks tinkamai suderintos ilgalaikio naudojimo metu, atsižvelgiant į durų atidarymo ir uždarymo ciklus, koroziją, transportavimą ir eksploatacijos sąlygomis patiriamą nusidėvėjimą. Vyris turi būti patvirtinta kaip visos korpuso durų sistemos dalis.

Kokią informaciją reikėtų pateikti, norint atlikti elektromobilių įkrovimo spintelės vyrio patikrinimą?

Pateikite informaciją apie durų funkciją, galutinį surinkto gaminio svorį, aukštį, plotį, svorio centrą (jei žinoma), vyrių padėtis, rėmo medžiagą, tarpiklio ir skląsčio geometriją, reikiamą atidarymo kampą, kliūtis montavimo vietoje, poveikį kelių druskos ar jūros pakrantės aplinkos sąlygomis, viešuosius reikalavimus dėl apsaugos nuo išmontavimo, laidų vedimo ir įžeminimo schemą, numatomą ciklų skaičių bei projekto bandymų sąlygas.

Santrauka: Patvirtinti vyrį kaip kelio pakraščio spintelės dalį

Patikimas Elektromobilių įkrovimo spintelių vyrai pasirenkami atsižvelgiant į visą kelio pakraščio įrenginį, o ne vien tik į durų svorį ar medžiagą. Prieš patvirtinant vyrius, reikia apibrėžti kiekvienų durų paskirtį, veikimo zoną, atidarymo ribas, ant durų montuojamus komponentus, laidų tvirtinimo būdą, sandariklių montavimo būdą, apsaugos nuo išmontavimo reikalavimus ir patikrinimo vietoje sąlygas.

Naudingiausias pavyzdys yra serijinei gamybai skirtas korpusas, atitinkantis tikras duris, rėmą, tarpiklį, skląstį, furnitūrą, laidų jungtį, sutvirtinimus ir aplinkos sąlygų prielaidas. Būtent čia inžinieriai gali patikrinti, ar durys atsidaro pakankamai plačiai, ar išlieka tinkamos naudoti, ar grįžta į tą patį sandarumo lygį, ar atlaiko bandymus, kai bandoma jas nuimti iš viešosios pusės, ir ar vis dar veikia po numatytų ciklų bei korozijos sąlygų.

Reikia elektromobilių įkrovimo spintelių vyrių apžvalgos?
Pateikite durų funkciją, surinktą masę, matmenis, vyrių padėtis, rėmo medžiagą, tarpiklio ir skląsčio išdėstymą, reikiamą atidarymo kampą, kliūtis montavimo vietoje, eksploatavimo sąlygas, apsaugos nuo išmontavimo reikalavimus ir numatomą ciklų skaičių. Susisiekite su mūsų inžinierių komanda →