Контактная форма

Люфт шарнира, свободный ход и пружинный возврат

Шарнир с регулировкой крутящего момента может соответствовать номинальным характеристикам по крутящему моменту, но при этом дисплей, крышка или панель управления могут работать неточно. Оператор останавливает панель под заданным углом, отпускает её и видит, как она продолжает двигаться. При изменении направления вращения ручка смещается раньше, чем панель реагирует. Вблизи неподвижного положения наблюдается небольшая угловая зона, в которой ощущается люфт. Эти явления часто описываются как одна проблема, однако люфт шарнира с торсионным механизмом, свободный ход и пружинный возврат представляют собой разные виды поведения и требуют разных методов измерения.

Точность позиционирования не определяется исключительно удерживающим моментом. Она зависит от соединений шарнира, вала и створки, крепежных элементов, кронштейнов, жесткости панели, точки измерения, направления подхода, приложенной нагрузки, а также момента времени, в который производится считывание показаний. Поэтому полезные технические характеристики должны описывать поведение системы в установленном состоянии и условия испытаний, при которых оно достигается.

Область применения: В данной статье объясняется, как определить и проанализировать погрешность углового позиционирования в механизме с шарниром, удерживаемым крутящим моментом. В ней не определяется крутящий момент, необходимый для удержания панели. Сначала выполните этот отдельный расчет, а затем воспользуйтесь описанным здесь методом, чтобы определить, насколько точно сборка должна реагировать и устанавливаться.

Для люфта шарнира, свободного хода и пружинного возврата необходимо установить отдельные пределы

В повседневной речи эти термины пересекаются. Однако в чертеже, испытательном плане или акте приемки они не должны пересекаться. Определите каждое поведение, указав, в какой момент происходит движение и какие два положения сравниваются.

Терминология поставщиков не является полностью стандартизированной. В некоторых технических паспортах термины «люфт», «зазор», «свободный ход» или «потеря движения» используются как синонимы. Сравнивайте испытательные входные данные, эталоны измерения, порог отклика и указанный угол, а не только само обозначение.

После смены направления движения возникает люфт

Люфт — это угловое смещение между входом и выходом при смене направления движения. Одна из створок шарнира или вал начинает двигаться, но соединенная с ними панель не следует за ними сразу. Этому могут способствовать зазоры между установленными деталями, перемещение штифта относительно створки, шлицы, соединения с шпонами, муфты или неплотные соединения. В простом двухстворчатом шарнире крутящего момента створки являются входной и выходной точками отсчета. В многокомпонентном механизме необходимо указать обе точки отсчета.

Результат проверки обратного хода будет неполным без указания направления реверса и нагрузки, использованной для определения отклика. Если технический специалист вручную выполняет реверс до появления видимого перемещения, пороговое значение будет варьироваться в зависимости от человека. Заданный входной момент и угловой датчик с каждой стороны обеспечивают воспроизводимость результата.

Свободная игра происходит вокруг неподвижной позиции

Свободный ход — это угловое перемещение, возникающее при заданной низкой испытательной нагрузке до того, как установится предусмотренное сопротивление или выходной отклик. Оно может ощущаться как колебание вокруг номинального положения. К нему могут относиться зазор в шарнире, перемещение в монтажных отверстиях, проскальзывание крепежных элементов, смещение кронштейна, а также ослабление в других частях механизма.

Обратный ход и свободный ход могут давать схожие показатели, но они отвечают на разные вопросы. Обратный ход описывает то, что происходит при изменении направления движения. Свободный ход описывает размер зоны движения с низким сопротивлением вокруг заданного положения. Для проекта может потребоваться один из этих пределов или оба.

После снятия рабочей силы происходит возврат в исходное положение

Откат — это мгновенное упругое возвращение из нагруженного рабочего положения после того, как оператор или привод отпускает панель. Корпус шарнира может слегка скручиваться под действием крутящего момента. Также может произойти изгиб створки, кронштейна, стенки корпуса или панели. Когда воздействие исчезает, часть этого прогиба устраняется, и панель устанавливается под другим углом.

Эластическое возвращение — это не то же самое, что дрейф. Эластическое возвращение связано с освобождением и обычно регистрируется в течение определённого короткого интервала времени. Дрейф — это дополнительное перемещение с течением времени при наличии внешнего момента, действующего на узел. Смешивание этих двух понятий может привести к неверной корректировке: уменьшение зазора не всегда приводит к уменьшению эластического возвращения, а увеличение удерживающего момента не всегда устраняет люфт соединения.

ПоведениеКогда это наблюдаетсяСравнение должностейВероятные авторыПолезный результат
Обратная реакцияСразу после изменения направления движенияОбратное изменение входного сигнала по сравнению с первым откликом на выходном сигналеВнутренние зазоры, прилегающие соединения, муфты, свободные соединенияУгол проскальзывания в зависимости от направления реверса
Свободная играПри исследовании области вокруг неподвижного углаДва положения выхода при заданных противоположных малых нагрузкахЗазор, монтажная прокладка, смещение кронштейна, люфт в тягахУгловое перемещение от пика до пика под нагрузкой щупа
Восстановление формыПосле отключения рабочего входаУгол при натяжении и угол при отпусканииУпругая скрутка или изгиб в шарнире и несущей конструкцииУгол мгновенного возврата и, при необходимости, показание, фиксируемое позднее
ДрифтВо время заданной паузы при воздействии внешнего моментаНачальное положение по сравнению с положением через некоторое времяНедостаточный сопротивляющий момент, релаксация, тепловые эффекты, изменение нагрузкиИзменение угла за указанный период паузы
Диаграмма свободного хода и упругой деформации шарнира с крутящим моментом

Зазор, свободный ход и пружинный возврат характеризуют различные угловые отклики и должны указываться отдельно.

Не следует заменять эти определения такими выражениями, как “отсутствие колебаний”, “минимальный возврат” или “точное позиционирование”. Эти выражения могут описывать ожидания, но не определяют конкретный показатель.

Шарнир — это не вся система позиционирования

Значение в каталоге, как правило, описывает шарнир в конструкции поставщика. Пользователь же имеет дело с готовой сборкой. Между этими двумя точками находятся серийные крепежные элементы, кронштейны, формованные стенки, панели, ручки, прикрепленные устройства, кабели, а иногда и дополнительные соединительные элементы. Каждый соединительный узел может создавать зазор или обеспечивать упругое перемещение.

В результате возникает типичная инженерная проблема. Шарнир проходит испытания на крутящий момент и проверку на проскальзывание, проводимые поставщиком. Однако в установленном оборудовании дисплей после отпускания все равно заметно возвращается в исходное положение. Затем измерение под двумя углами показывает, что створки шарнира смещаются относительно друг друга очень незначительно, в то время как тонкий монтажный кронштейн поворачивается относительно корпуса. Номинальные технические характеристики шарнира соответствовали требованиям. Однако сборка оказалась недостаточно жесткой для выполнения требований к позиционированию.

Установлен шарнир с фиксирующим моментом, крепежным кронштейном и кабельной проводкой

Реальный установленный шарнирный узел, на котором видны кронштейн, крепежные элементы, конструкция панели и маршрут прокладки кабеля, которые влияют на конечные характеристики позиционирования.

Может произойти и обратное. Жесткое крепежное устройство может выявить внутренний зазор при повороте, который гибкий прототип временно скрывает. После усиления кронштейна оставшееся перемещение шарнира становится более заметным. Таким образом, испытания отдельных компонентов и сборок дополняют друг друга, а не являются взаимозаменяемыми.

Не следует смешивать величину крутящего момента с погрешностью позиционирования. Гравитационный момент по-прежнему необходимо компенсировать. Если это значение не установлено, используйте Расчет необходимого момента затяжки шарнира. Шарнир может обладать достаточным удерживающим моментом, но иметь слишком большой люфт, либо обеспечивать точное позиционирование, но иметь слишком малый удерживающий момент.

Ответственное лицо за приемку должно определить, что именно является объектом контроля в рамках проекта: отдельная петля, смонтированный узел петли или готовое изделие. Предельное значение для отдельной детали обеспечивает контроль качества со стороны поставщика. Предельное значение для сборочного узла обеспечивает работоспособность конечного изделия. Если указано только одно из них, необходимо уточнить, какое именно.

Выберите систему отсчета до установки прибора

Значение угла имеет смысл только при указании двух точек отсчета. Формулировка “Измерить угол панели” не уточняет, от какой именно точки отсчета проводит измерение техник: от рабочего стола, основания зажимного приспособления, корпуса, створки петли или шасси. Соответствующий требованиям кронштейн может смещать все эти точки отсчета по-разному.

Для готовой сборки в качестве фиксированной отсчетной точки обычно используется устойчивая поверхность шасси или контролируемая отсчетная точка зажимного приспособления. Целевая метка на выходе должна располагаться на жесткой части подвижной панели, в заданном месте, удаленном от локально гибкого края. При испытании, посвященном исключительно шарнирам, разместите независимые метки на двух створках или на входном и выходном элементах. Зафиксируйте ось шарнира, поскольку смещение панели вне оси может быть ошибочно принято за вращение.

Для простой сборки, ориентированной по силе тяжести, может быть достаточно цифрового уклономера. Поворотный энкодер, оптический трекер, визуальная мишень или пара угловых датчиков могут потребоваться в тех случаях, когда приспособление перемещается, ожидаемый диапазон значений углов невелик или необходимо одновременно регистрировать углы на входе и выходе. Само по себе разрешение прибора не является гарантией достоверности испытания. При анализе измерительной системы также необходимо учитывать повторяемость закрепления, расположение мишени, обнуление, влияние оператора и время сбора данных.

θFP = |θ(+Mp) − θ(−Mp)|
θSB(t) = |θ|загружено − θвыпущенный(t)|
s = r × θ

Угол свободного хода θFP — это разница между положениями выходного вала при заданных положительном и отрицательном моментах зонда Mp. Возврат в исходное состояние θSB(t) — это разница между положением при нагрузке и положением в свободном состоянии в указанный момент времени измерения t. Линейное перемещение s равно расстоянию от оси шарнира r умноженное на угол θ в радианах.

Линейное смещение по краю панели может облегчить визуализацию требования, но оно должно учитывать радиус измерения. Одна и та же угловая погрешность приводит к большему смещению по краю на панели большего размера. Не следует сравнивать предельные значения в миллиметрах, полученные при разных радиусах, без их пересчета в единую угловую систему отсчёта.

На чертеже должны быть указаны фиксированная отсчетная точка, подвижная мишень, ось шарнира, радиус измерения (если указывается линейное смещение) и положительное направление открытия. Эти детали естественным образом вписываются в Техническое описание и чертеж шарнира; их не следует оставлять только в цепочке писем.

Отделить движение шарнира от прогиба конструкции

Один датчик на панели фиксирует общее перемещение. Это правильный результат для функционального приемочного испытания, но он не позволяет определить источник проблемы. Если узел не соответствует заданному пределу, следует добавить точки измерения, а не произвольно заменять детали.

Пара измерительных приборовЧто входит в комплектЧто он может изолироватьТипичное использование
Соединение входного элемента шарнира с выходным элементом шарнираВнутренние шарниры и интерфейсы для немедленной установкиВнутренний зазор, свободный ход и упругое прогибание шарнираОценка поставщиков и входной контроль
Базовая точка шасси относительно неподвижной створки шарнираКрепежный кронштейн с фиксированной стороной, крепежные элементы и стенка корпусаСмещение при монтаже или поворот конструкции с фиксированной сторонойРабота по выявлению первопричин на сборочном участке
Перемещение створки шарнира к неподвижной панели-мишениСоединение с подвижной стороной, кронштейн и крепление панелиСдвиг соединения на стороне выходаРабота по выявлению первопричин на сборочном участке
Базовые координаты шасси относительно заданной точки функциональной панелиПолный набор установленных компонентовОбщая погрешность позиционирования, фиксируемая устройствомПроверка проекта и окончательная приемка

Контрольные метки на соединениях с крепежными элементами помогают выявить проскальзывание. Циферблатный индикатор, установленный на краю кронштейна, может выявить поступательное смещение, которое ускорительный датчик не фиксирует. Видеозапись или синхронизированные записи датчиков могут показать, начинается ли движение в шарнире, монтажной конструкции или панели. Дополнительные измерительные приборы в основном используются для диагностики; соответствующая производственная проверка зачастую может быть проще.

Также проверьте предварительную нагрузку и ограничения. Два шарнира, оси которых не лежат на одной прямой, могут накапливать упругую энергию при затягивании крепежных элементов. Пучок тросов может создавать возвратный момент, величина которого изменяется в зависимости от угла. Защелка или упор могут создавать предварительную нагрузку на закрытую сборку и маскировать свободный люфт до тех пор, пока панель не отодвинется от них. Проведите испытания в рабочем диапазоне, в котором пользователь фактически устанавливает панель, а не только в положении закрытого упора.

Последовательность тестов по определению местоположения, которую может повторить другая лаборатория

Испытание должно воспроизводить условия, при которых данное требование имеет значение. Вертикально установленный дисплей, горизонтальная крышка и шарнир, закрепленный на рабочем столе, подвергаются воздействию различных внешних моментов. Если готовое изделие оснащено экраном, стеклянной панелью, ручкой, кабелем или декоративной накладкой, для проверки сборки следует использовать массу и центр тяжести, соответствующие производственным параметрам.

  1. Определите этот образец. Укажите артикул детали, версию, номер партии или серийный номер, количество петель, версию кронштейна, крепежные элементы, условия затяжки, состояние смазки или покрытия (если применимо), а также ориентацию при установке.
  2. Дайте определение понятию «кондиционирование». Укажите, является ли образец новым, ранее эксплуатировавшимся, подвергавшимся воздействию окружающей среды или прошедшим предварительную циклическую нагрузку. Если требуется предварительная циклическая нагрузка, укажите диапазон углов, скорость, нагрузку и количество циклов.
  3. Обеспечьте стабильные условия проведения испытаний. Зафиксируйте температуру и любые другие условия, которые, как известно, влияют на работу механизма. Перед обнулением дождитесь, пока образец и приспособление достигнут требуемого состояния.
  4. Укажите источники. Установите нулевую отметку на фиксированном эталоне и подвижной мишени, не удерживая панель рукой оператора. Убедитесь, что датчик и крепежное устройство не влияют на движение.
  5. Приближайтесь к цели с указанного направления. Осуществляйте перемещение с заданным углом и скоростью, чтобы каждый образец поступал с одинаковой историей трения. Не следует размещать панель непосредственно в точке назначения и считать это эквивалентным.
  6. Измерьте выбранное поведение. Для определения люфта зафиксируйте изменение направления входного сигнала и первую реакцию на выходе. Для определения свободного хода приложите указанные положительный и отрицательный пробные моменты, не изменяя при этом положения механизма. Для определения пружинного возврата зафиксируйте положение под нагрузкой, снимите входной сигнал без удара и зафиксируйте положение после снятия нагрузки через указанное время.
  7. Повторите в обратном направлении. Результаты при открытии и закрытии могут различаться из-за направления трения, силы тяжести, реакции троса, геометрии или асимметричной конструкции.
  8. Сохранять отдельные показания. Перед вычислением любого среднего значения необходимо указать каждый отдельный показатель и направление. Среднее значение может скрыть одну единицу измерения или одно направление, выходящее за пределы допустимого диапазона.

Если для проекта также требуется полная кривая «крутящий момент — угол поворота», значение пускового момента, рабочего момента или результаты статического удержания, воспользуйтесь специальным метод измерения момента вращения шарнира. В ходе теста на позиционирование может использоваться одно и то же приспособление, однако его пороговые значения отклика и зафиксированные углы служат для принятия иного решения о приемке.

Не используйте проверку вручную с неопределённым результатом в качестве окончательного метода. Оценка, проводимая человеком, полезна для выявления неприемлемых ощущений. Однако она не позволяет точно воспроизвести такие параметры, как длительность небольшого импульса, скорость срабатывания, время задержки или момент появления первого обнаруживаемого изменения выходного сигнала. Прежде чем использовать результаты наблюдений для приемки серийных деталей, необходимо преобразовать их в контролируемый тест.

Направление, нагрузка и время выдержки должны быть указаны в результате

Однозначное число без учета условий испытания создает ложное впечатление точности. Одна и та же сборка может давать разные значения упругой деформации после открытия и после закрытия. Свободный ход может изменяться, когда под действием силы тяжести панель смещается в одну из сторон зазора. Результат также может меняться в зависимости от заданного угла, поскольку прокладка кабеля, геометрия рычажного механизма или рычажное усилие кронштейна изменяются в процессе перемещения.

Как минимум, необходимо зафиксировать целевой угол, направление подхода, ориентацию, прикрепленную нагрузку, входной момент или момент, создаваемый щупом, скорость движения (если это уместно), способ отпуска, время считывания показаний, состояние подготовки и температуру. Для многоосевых изделий зафиксируйте или контролируйте остальные оси. Если изделие использует два шарнира, проверьте предусмотренную пару и расстояние между ними; две номинально идентичные детали могут распределять нагрузку неравномерно, если их оси или монтажные поверхности смещены относительно друг друга.

Не следует смешивать мгновенные и окончательные показания. Мгновенное показание отражает упругое восстановление. Более позднее показание может включать дрейф, релаксацию, тепловой отклик или смещение приспособления. Если оба показателя имеют значение для пользователя, следует указать два отдельных предела и две временные метки.

Кривая зависимости угла отклонения и упругой восстановления шарнира от крутящего момента в зависимости от времени

Откат измеряется в момент t1 после снятия нагрузки; последующее перемещение до момента t2 регистрируется отдельно как дрейф.

Большее количество точек испытаний не всегда означает улучшение результатов. Выбирайте замкнутую или почти замкнутую область, если речь идет о выравнивании фиксаторов, нормальном угле обзора дисплея или рабочих углах крышки. Добавляйте конечные точки только в тех случаях, когда ограничители, геометрия или переходы нагрузки создают явный риск. Карта испытаний должна соответствовать задаче позиционирования изделия.

Формулируйте требования в градусах, а не с помощью прилагательных

Допустимый угол должен определяться функцией изделия. Угол наклона дисплея может быть ограничен линией обзора или стабильностью сенсорного управления. Крышка после откидывания должна оставаться в пределах безопасного или рабочего диапазона. Крышка датчика должна сохранять правильное расположение. Дверца должна состыковаться с защелкой или уплотнителем, при этом защелка не должна втягивать механизм в рабочее положение.

Начните с общего бюджета на функциональное позиционирование. Часть этого бюджета выделите на поведение шарниров, а часть — на кронштейны, соединения, прогиб панелей, производственные отклонения и погрешности измерений. Не следует выделять весь резерв системы на шарниры, чтобы потом обнаружить, что у несущей конструкции не осталось запаса прочности.

Не существует универсального угла, который можно было бы без ограничений применять во всех проектах с шарнирами с крутящим моментом. Слишком жесткое ограничение, которое невозможно измерить или соблюсти, приводит к увеличению затрат, не обеспечивая при этом необходимую функциональность. Слишком свободное ограничение может привести к заметному перемещению, нестабильности управления или нарушению выравнивания. Требования к оборудованию должны определять пределы; данные о возможностях поставщика затем показывают, насколько практична данная конструкция.

Пример структуры требований — замените все переменные значениями из проекта:

При установке узла версии [R] в ориентации [O] и при нагрузке [L], соответствующей производственным условиям, необходимо установить выход в положение [целевой угол] после подхода из направления [открытия/закрытия] под углом не менее [угол подхода] со скоростью в диапазоне [диапазон скоростей].

Свободная игра при переменном усилии зонда ±[Mp] не должна превышать [θFP] от пика до пика, измеренное между базовой точкой корпуса [D] и выходной точкой [P].

После удержания положения с нагрузкой в течение [th] и снятие рабочего нагружения без удара, возврат в исходное положение при [t1] не должна превышать [θSB1]. Дополнительное изменение угла в момент времени [t2] не должна превышать [θD].

Остаточный зазор после возврата не должен превышать [θB] при обнаружении выходного сигнала, соответствующего заданному пороговому значению [угла/момента]. Применяйте это ограничение к каждому образцу и каждому указанному направлению, если в чертеже не указано иное.

Данная формулировка разграничивает исходные данные испытаний, реакцию на движение и приемку. Кроме того, она не допускает, чтобы понятие “нулевой люфт” превратилось в непроверяемое утверждение. Каждый результат имеет пороговое значение и основу для измерения.

Поле спецификацииЧто указатьПочему это важно
Контролируемый товарОтдельный шарнир, смонтированный узел или готовое изделиеОпределяет, какие зазоры и конструкции включены
Поведение угловОбратный ход, свободный ход, пружинный отскок и/или временное смещениеПредотвращает отчетность о различных движениях под одним обозначением
Базовая точка и цельОбозначение фиксированной отсчетной точки, точки выхода и положительного направленияОбеспечивает сопоставимость результатов измерений между измерительными установками и лабораториями
Состояние нагрузкиМасса, центр тяжести, внешний момент и ориентация (если применимо)Учитывает смещение, действующее на зазоры и упругие детали
История движенийНаправление подхода, начальный угол, скорость, метод удержания и отпусканияУправляет динамикой трения и накопленной упругой энергией
Условие обнаруженияМомент зонда или порог откликаПревращает “начало движения” в объективное событие
Время чтенияНепосредственное и/или указанное время выдержкиРазграничивает пружинный возврат и последующее смещение
Правило принятияОграничение на единицу и по направлению, а также любые статистические требованияПредотвращает скрытие несоответствующих образцов при расчете средних значений

Если необходимо согласовать лимиты с несколькими поставщиками, сначала убедитесь, что их термины и условия имеют одинаковое значение. Сравнение технических характеристик шарниров с постоянным крутящим моментом объясняет, как могут различаться определения крутящего момента и полученные данные. Для обеспечения точности позиционирования добавьте поля «Опорная точка», «Пороговое значение датчика», «Направление» и «Время», показанные выше.

Учитывайте угловые пределы при производственном контроле

Ранние образцы должны оцениваться не только по критерию «прошел/не прошел». Необходимо построить график или составить таблицу с отдельными результатами по каждому образцу, углу и направлению. Это позволит определить, связана ли проблема с постоянным смещением, направленной асимметрией, значительным разбросом показателей между образцами, локальной проблемой с углом или изменением характеристик после подготовки. Одно лишь среднее значение является недостаточно информативным, если пользователь обращает внимание на образец с наихудшими показателями.

При проверке конструкции на уровне сборки следует использовать кронштейны, крепежные элементы, инструкции по затяжке, массу панели, центр тяжести, схему прокладки кабелей и упоры, соответствующие производственным требованиям. Оправа, изготовленная на станке, позволяет проверить поведение шарниров, не раскрывая при этом характеристики штампованной или литой конструкции. Проводите испытания обоих вариантов, если бюджет на позиционирование системы ограничен.

Проверку продукции можно свести к меньшему набору взаимосвязанных точек. Например, заданная проверка на реверс при наиболее чувствительном рабочем угле может выявить свободный ход, а контролируемая проверка с перемещением и отпусканием — улавливает пружинный возврат. Упрощенная проверка считается действительной только после того, как инженерные расчеты покажут, что она позволяет предсказать выполнение всех требований. Не следует полагать, что статическая оценка на ощупь или показания крутящего момента могут служить заменой.

Измерительный прибор должен позволять отличать технологические колебания от погрешностей измерения. Необходимо провести анализ системы измерения, соответствующий используемому оборудованию и принимаемому решению. Следует контролировать износ приспособления, нулевую точку датчика, расположение объекта измерения, усилие зажима и технику работы оператора. Если допустимый диапазон узкий по сравнению с подтвержденной погрешностью измерения, необходимо доработать методику, добавить защитную зону или пересмотреть требование перед отгрузкой.

Рекорд по точности позиционирования

  • Изменения, внесенные в детали, чертежи, кронштейны и приспособления, поддаются отслеживанию.
  • Контролируемый объект — шарнир, сборочная единица или готовое изделие — четко указан.
  • Базовая точка, конечная точка, ось и положительное направление соответствуют чертежу.
  • Ориентация, прикрепленная нагрузка, центр тяжести и состояние троса соответствуют задуманной модели изделия.
  • Контролируются направление приближения, момент испытания, скорость движения, время удержания, время отпускания и время считывания показаний.
  • Отдельные значения сохраняются по образцу, углу и направлению.
  • Экран производства был соотнесён с результатами полного инженерного испытания.
  • Система измерения способна обеспечить принятие решения о приемке.

Что на самом деле доказывает заявление о «обратном ударе» или «пружинном отскоке»

Такие формулировки в техническом паспорте, как “нулевой люфт” или “минимальный пружинный отскок”, являются полезными ориентирами при проектировании, но еще не являются результатом приемки проекта. Уточните, что именно измерялось, каковы были условия крепления и ориентация, диапазон углов, направление, порог обнаружения, количество и состояние образцов, а также относится ли данное утверждение ко всем единицам продукции или к типичным характеристикам.

Наиболее полный пакет документов по результатам испытаний содержит информацию о версии испытуемой детали, а также сведения о методе испытаний, откалиброванном оборудовании, исходных показаниях или показаниях на уровне отдельных единиц, пределах приемлемости и мерах, принятых в отношении результатов, не соответствующих требованиям. Сводный сертификат может использоваться для подтверждения соответствия серийных партий после проведения сопоставления, однако он не позволяет воссоздать первоначальный метод, который не был четко определен.

Данные поставщика о компонентах также не могут служить подтверждением соответствия кронштейна, который не был разработан этим поставщиком, или панели, которая не прошла испытания у этого поставщика. Необходимо четко распределить обязанности: поставщик петель контролирует внутренние характеристики детали в согласованном крепежном устройстве; производитель оборудования контролирует геометрию монтажа и расположение готового изделия. При устранении неисправностей в соединении используются оба набора данных.

Если ни одна из существующих моделей не обладает достаточным запасом по позиционированию, следующее обсуждение следует начинать с анализа заданных требований к системе, а не с просьбы о “большем крутящем моменте”. Проанализируйте доступные варианты с учетом требуемого крутящего момента, габаритных размеров, монтажного интерфейса, а также ограничений по люфту шарнира, свободному ходу и пружинному возврату, заданных в рамках проекта.

Сформулируйте измеримое требование к позиционированию

Для конструктивного обсуждения модели предоставьте чертеж панели или дисплея, ось шарнира и монтажный интерфейс, массу подвижной части и центр тяжести, полезный диапазон углов, требуемый крутящий момент, допустимый люфт/свободный ход/упругий возврат, направление подхода, систему отсчета, ориентацию нагрузки и имеющиеся результаты испытаний. Эта информация позволяет сравнивать возможные варианты геометрии и технических характеристик, не рассматривая понятия “стабильность” или “точность” как универсальные величины.

Вопросы о точности позиционирования шарнира Torque

Может ли шарнир с высоким крутящим моментом все же иметь слишком большую погрешность позиционирования?

Да. Величина крутящего момента и точность позиционирования — это разные характеристики. Шарнир может выдерживать требуемый момент, действующий на панель, и при этом иметь зазор на реверс, перемещение при монтаже или упругую деформацию, превышающие допустимые значения для системы.

Означает ли “нулевой люфт” полное отсутствие углового перемещения?

Не без установленного порогового значения. Любое измерение имеет ограниченное разрешение и определённый метод определения выходного сигнала. Попросите предоставить информацию о приспособлении для измерения, приложенном входном сигнале, пороге срабатывания и разрешении отчёта, на которых основано данное утверждение.

Всегда ли отскок пружины шарнира крутящего момента устраняется путем регулировки?

Нет. Отскок может быть вызван упругой скрученностью шарнира, но также может быть связан с пружинами, кронштейнами, крепежными элементами, стенками корпуса, панелью или реакцией кабеля. Перед изменением момента затяжки измерьте обе стороны предполагаемого места соприкосновения.

Следует ли указывать допуск на смещение в градусах или миллиметрах?

Для оценки поведения при вращении обычно более понятны угловые значения. В функциональной точке также можно использовать ограничение в миллиметрах, но на чертеже должно быть указано расстояние от оси шарнира. Без указания этого радиуса линейные результаты, полученные для разных сборок, несопоставимы.

Должны ли допустимые значения люфта и пружинного возврата применяться к каждому изделию или к среднему значению по партии?

Применяйте функциональный максимум к каждой единице, если в утвержденной спецификации не указано иное. Средние показатели по партии и статистические данные о производственной способности могут служить подспорьем при управлении процессом, однако они не должны скрывать отдельные петли или направления, выходящие за пределы допустимого отклонения при позиционировании.

Обновления рассылки

Введите свой Email ниже и подпишитесь на рассылку новостей