Heavy-Duty No-Hole Weld-On scharnier voor vrachtwagens en behuizingen

De 76 mm geeft de scharnierlengte aan, de 81 mm de open breedte en de 2 mm de materiaaldikte. Daarom is deze maat zeer geschikt voor middelzware tot zware toepassingen, zoals toegangsdeuren voor apparatuur, schakelkasten of voertuigcompartimenten.

Over het algemeen is roestvrij staal geschikt voor buiten, op zee of in corrosieve omgevingen, zoals bussen, generatoren of buitenkasten, omdat dit materiaal uitstekend bestand is tegen corrosie. Aan de andere kant biedt ijzer kostenefficiëntie en structurele sterkte, dus we raden het aan voor binnen- of geverfde industriële toepassingen, zoals schakelkasten of trailers.

Ten eerste kunt u dankzij het ontwerp zonder gaten volledig doorlassen, wat een sterkere en stevigere bevestiging oplevert. Ten tweede elimineert het blootliggende bevestigingsmiddelen, waardoor de installatie er netter uitziet. Bovendien zorgt dit ontwerp voor een betere afdichting tegen stof en vocht en voorkomt het dat lasspatten de gaten blokkeren tijdens de installatie.

Wanneer je het scharnier volledig vastlast op een compatibel stalen oppervlak, kan één scharnier tot 120 kg statische belasting dragen. Voor dynamische of trillingsgevoelige toepassingen zoals vrachtwagens of opleggers raden we dan ook aan om 2 tot 3 scharnieren per deur te gebruiken en te zorgen voor een goede laspenetratie.

Ja, zeker weten. Fabrikanten hebben dit scharnier speciaal ontworpen voor zware vrachtwagens, aanhangwagens, buitenkasten en industriële kasten. Daarom zorgt het aangelaste ontwerp zonder gaten voor een weerbestendige afdichting en levert het robuuste prestaties bij trillingen, schokken en blootstelling aan de buitenlucht.